A Ferrari F2000 F1 #3 (2000) a Forma–1 modern korszakának egyik legikonikusabb versenyautója, amely mérföldkőnek számít a Ferrari történetében. Ez volt az a modell, amellyel Michael Schumacher megszerezte első világbajnoki címét a Ferrarival, és ezzel megtörte a maranellói csapat hosszú bajnoki várakozását. A 2000-es szezon nemcsak a Ferrari, hanem az egész Forma–1 történetének egyik legemlékezetesebb éve lett.
Az F2000 technikai szempontból is kiemelkedő konstrukció volt. A Rory Byrne és Ross Brawn által fejlesztett autó kiváló aerodinamikai hatékonysággal, stabilitással és kiemelkedő versenytempóval rendelkezett. A Ferrari V10-es motorja brutális teljesítményt nyújtott, miközben megbízhatóságban is kiemelkedett, ami döntő szerepet játszott a bajnoki harcban.
A #3-as rajtszám különösen fontos a Ferrari és Schumacher rajongók számára, hiszen ez kapcsolódik a 2000-es világbajnoki szezon egyik legemlékezetesebb autójához. Az F2000 számos győzelmet szerzett, és a szezon során domináns szerepet játszott. Az autó tökéletes egyensúlyt teremtett a sebesség, a gumikezelés és a stratégiai rugalmasság között.
Dizájn szempontjából az F2000 a klasszikus Ferrari F1 korszak egyik csúcspontja. A mélyvörös karosszéria, a korabeli szponzormatricák, a keskeny orrkialakítás és a magas első szárny mind a 2000-es évek elejének Forma–1 hangulatát idézik. Ez a forma sok rajongó számára a Schumacher-korszak esszenciája.
Az Edicola 1:24 méretarány különösen látványos, mert ebben a méretben az első és hátsó szárny, a slick gumik, a pilótafülke és a szponzorok részletei is szépen érvényesülnek. Vitrinben vagy Forma–1 tematikus gyűjteményben kiemelkedő darab.